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2016q?2?6?nbsp; 星期一  农历2016q?1?8?
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¼ְ2019:《中国水q报》今日二版头条:水阳江航道安徽段l合开发“快马加鞭?打通皖江城市带水\大通道

发布旉Q?/span> 2018q?0?7?15:10    【办公室】何梦琴    讉K量:

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10?7日,《中国水q报》二版头条刊发了《水x航道安徽D늻合开发“快马加鞭?皖江城市带打通水路大通道》一文,报道水阳江航道整dE进展情况及其对区域融合发展的重要意义。全文如下:

Q全媒记?鄢琦 记?周克南)10?5日,记者从安徽省港航徏设投资集团有限公怺解到Q水x航道安徽D늻合开发工E航道疏部分已通过质量鉴定q交工验Ӟq也是该工程码头一期工E投产、桥梁部分通过交工验收以来取得的又一重要q展?/p>

水阳江ؓ长江南岸支流Q流l苏皖两省。水x航道整治工程U_交通运输部“十三五”规划,其中安徽Dv点ؓ宣城市v湾Q终点ؓ甘家拐,全长44.15公里Q经芜申q河Q汇入长三角高等U航道网。近q来Q安徽省该工程列ؓ省交通重炚w目、亚行项目,由安徽省港航投资集团作ؓ目业主Q采取省市共建模式,对航道按“ⅣU线型、ⅢU断面”标准进行综合整治,q新建ⅢU船?座、橡胶坝2座,攚w公路桥1座。徏成后Q可常年通航1000吨船舶。先期徏讄宣州l合码头一期工E已?017q徏成投产,二期工程正在U极推进?/p>

构筑皖南水运主通道

2015q?1?8日,宣州l合码头一期工E和水阳江航道整dE动工徏设,标志着l合开发工E的正式启动。宣城港航投资公司董事长丁龙喜向记者介l,l过q三q的拼搏Q目前,水阳江航道整dE航道疏已基本完成Q船闸工E预计将?019q底完工Q届时宣城这座皖南区域中心城市水路“动脉”将通达长三角?/p>

水阳江在历史上曾l商旅交通频J,_货漕运发达Q是皖南水运|的dU,更是宣城市的水运主通道。其q流全长120公里Q自南向北流l宣城W溪、宁国、广得郎溪和宣州?/p>

水阳江沿江两岸延四十多里,十几处宽阔的滩涂带,是天然的造船基地Q也是宣城通往“长三角”经发辑֜区的水上快速通道和唯一通江达v的水q通道?/p>

从上个世U?0q代P一批先行者借水生胦、扬帆出P由此带来了一个大产业Q同时还吸引了众多当C外乡Ҏ前来造船Q一时Ş成气候,造船业呈滚雪球般发展。丁龙喜指着水阳江下游宽阔的xW自豪地对记者说Q目前这里已形成了长达数十里的造船工业带,船厂机器轰鸣、火花四溅,到处一片繁忙而壮观的景象?/p>

与造船业相_水运业则更加发达。宣城港航投资公司综合部l理黄远骋介l,造自水阳江畔的船只,l由水阳江通江达vQ常q游弋在长江中下游各航道上,从事黄沙、钢材、水泥熟料等建材q输Q成Z支“水q劲旅”。目前,水阳镇造船和水q业拥有500吨以上各c运输船?000余艘Q万吨񔋹上集装p十多艘,d?0万吨Q造船和水q业q?亿元Q造船和水q从业h员达5000余h?/p>

然而近几十q来Q随着水土失造成的航道淤,加上船舶大型化的发展Q水x航道通航里程不断萎羃Q通航旉来短。通航能力不Q成为经发展的“瓶颈”,也是大宗货源企业发展的一块“心病”。水x航运开发迫在眉睫,水阳江航q综合开发工E正是在q样的背景下展开规划、徏设,黄远骋如是说?/p>

加速港航一体综合开?/b>

“经q充的前期准备Q水x航运l合开发项目于2015q启动徏设,包括水阳江航道整dE和宣州l合码头工程。”水x航道整治工程目办工E部l理E国政说?/p>

E国政向记者介l,水阳江航道整dE,全长43.9公里Qv于市区北郊v湾Q经新河庄、水阻I到苏皖两省交界处甘家拐,入江苏于襉K门接芜申q河Q包括航道整沅R增设船闸、改建桥梁、新建港口和胶坝等五项内容Q航道按照ⅢU水深、ⅣU断面航道标准整沅R?/p>

记者了解到Q水x航道整治工程L?.3亿元Q目前航道疏基本完成。小沛_公\桥已l通RQ船闸工E完?6%Q土方疏和抛石护岸已完成。其中小沛_桥改建工E是水阳江航道整dE的重要l成部分Q位于宣州区水阳镇境内,路线全长U?88.9cI设计桥梁全长387.5cI通航度净?4c뀁净?cI能满?000吨的运输船舉q通航?/p>

“船闸工E则位于水阳镇上?.5?.9公里xQ设计单向年通过能力2158万吨Q是航道整治工程的控制性工E。由闔R、闸室、上下游引航道等子项目组成,其标准ؓ新徏三舚wQ工E总进度已l完成了66%。”程国政介绍?/p>

作ؓ航道整治的配套工E,宣州l合码头目投资2.1亿元Q选址于宣州区养贤乡石山村Q有4?000吨泊位Q徏设货场和仓库Q码头年吞吐?50万吨Q目前已l徏讑֮成,准备于近日开港试q行?/p>

E国政表C,q一pd工程全部完工后,宣城的船舶便可以从v湾沿着水阳江进入芜甌治I最l诏通以后,水阳江的常年通航能力达C千吨U,到达长江Q到达上整个工E将按照预期目标按时完工Q届时也结束该市“无水港”的历史Q实现水q常q通江达v?/p>

促进区域融合发展

丁龙喜介l,水阳江航道是安徽“一U两横五q二十一U쀝的l成部分Q作为宣城水q主通道Q水x航道往上可辑֮国市Q流l宣城城区和工业园区后,中游l南漪湖、郎川河通往郎溪、广P在水阳镇下游与芜甌河相贯通,再往下分两支在芜湖、当涂汇入长江,及苏南各圎ͼ在皖南水路运输中L举轻重的作用?/p>

水阳江航道作为皖江城市带承接产业转移C区“宣城翼”和“芜湖核”范围内的水q主通道Qؓ宣城市融入长三角、承接业{UR促q中部崛起开拓了新的发展I间。同时水x航道整治工程也是对国家发展长江经带重大战略的积极响应。水x航道建成后,打通水q网Q通过水域该市与长三角地区、南京都市圈无缝Ҏ?/p>

一条大xL宽Q风吹稻花香两岸。水x在下游萦l低q,造就了铺金熾银的富庶圩区。航道整dQ宣城综合交通体pd更加完善QŞ成铁、公、水大交通格局Q能更好地融入南京都市圈、长三角l济协作区,水运能力的大提升带动港航q输生Q将更好地服务企业发展和地方l济Q也有利于吸引苏浙沪资本和产业的梯度{UR?/p>

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